- ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ, 30 ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਗਾਰਡਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦੇਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਆਲੋਚਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਗਾਰਡਰੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਕਵਰ-ਅੱਪ ਸੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ.
ਟੈਕਸਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਜਿਊਰੀ ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਕਿ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਨੇ 2005 ਵਿੱਚ ਫੈਡਰਲ ਜਾਂ ਰਾਜ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਾਅ ਕਰਕੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ET-Plus guardrails 'ਤੇ ਰੋਕ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਤਦ ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ $175 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਰਜਾਨੇ ਵਿੱਚ - ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਕਮ।
ਤੀਹ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ET-Plus ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਾਲੀਆ ਵਾਧਾ ਕੈਂਟਕੀ, ਟੇਨੇਸੀ, ਕੰਸਾਸ, ਜਾਰਜੀਆ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿ ਰਾਜ ਟੈਕਸਾਸ ਹਨ। ਵਰਜੀਨੀਆ ਰਾਜ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। , ਪਰ ਜੇਕਰ ਤ੍ਰਿਏਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਾਬਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗਾ।
ET-Plus ਸਿਸਟਮ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਏਬੀਸੀ ਨਿਊਜ਼ "20/20″ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ 'ਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਗਾਰਡਰੇਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗਾਰਡਰੇਲ "ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ" ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਅੰਗ ਕੱਟਦੇ ਹਨ।
ਏਬੀਸੀ ਨਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਈਮੇਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਬਦੀਲੀ - ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ 5 ਇੰਚ ਤੋਂ 4 ਇੰਚ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ - ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ $2 ਪ੍ਰਤੀ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ।, ਜਾਂ $50,000 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ।
ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ ਨੂੰ 31 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੇ ਕਰੈਸ਼-ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ 31 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗਾਰਡਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ FHWA ਨੇ ਸੋਧਾਂ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2012 ਵਿੱਚ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਏਬੀਸੀ ਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸਦਾ "ਉੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ" ਹੈ। ET-Plus ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ.