ਐਂਕਰੇਜ, ਅਲਾਸਕਾ (ਕੇਟੀਯੂਯੂ) - "ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਾਤਕ ਗਾਰਡਰੇਲ" ਨੂੰ ਬੇਪਰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਿਤਾ ਦੀ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਟੈਨੇਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ। 2016 ਵਿੱਚ, ਸਟੀਵ ਈਮਰਜ਼ ਨੇ ਐਕਸ-ਲਾਈਟ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਲਿੰਡਸੇ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕੀਤਾ। ਉਸਦੀ 17 ਸਾਲਾ ਧੀ ਹੰਨਾਹ ਦੀ ਕਾਰ 2016 ਵਿੱਚ ਟੈਨੇਸੀ ਵਿੱਚ ਐਕਸ-ਲਾਈਟ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ ਜਦੋਂ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।
ਮੁਕੱਦਮਾ 13 ਜੂਨ ਨੂੰ ਚਟਾਨੂਗਾ ਵਿੱਚ ਟੈਨੇਸੀ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਲਈ ਯੂਐਸ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਈਮਰਜ਼ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਐਕਸ-ਲਾਈਟ ਗਾਰਡਰੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੀ ਹੈ। ਐਮੇਸ ਅਤੇ ਅਲਾਸਕਾ ਨਿਊਜ਼ ਸਰੋਤਾਂ ਨੇ ਸੈਂਕੜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਡਸੇ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਈਮੇਲਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਐਮਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਨ। ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਸਮਾਚਾਰ ਸਰੋਤਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਲਗਭਗ 300 ਐਕਸ-ਲਾਈਟ ਗਾਰਡਰੇਲ ਪੂਰੇ ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਂਕਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਲਾਸਕਾ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਰਾਜ ਨੇ ਕੋਈ ਵੀ ਐਕਸ-ਲਾਈਟ ਗਾਰਡਰੇਲ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ..
ਲਿੰਡਸੇ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਗੱਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪੂਰੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਨੇ ਸਬੂਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗਵਾਹਾਂ ਨੇ ਗਵਾਹੀ ਦਿੱਤੀ। ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਛੇਵੇਂ ਦਿਨ, ਧਿਰਾਂ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਈਆਂ ਜੋ ਟੇਨੇਸੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੰਗਲਵਾਰ।” ਇਸ ਲਈ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਜਿਊਰੀ ਨੂੰ ਘਰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ,” ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਿਰ ਤੋਂ ਬਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ DOT&PF ਨੇ ਹੁਣ ਮਤਾਨੁਸਕਾ-ਸੁਸਿਤਨਾ ਬੋਰੋ, ਐਂਕਰੇਜ, ਅਤੇ ਕੇਨਾਈ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ $30 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। 2018 ਵਿੱਚ। ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿੰਡਸੇ ਨੇ ਐਕਸ-ਲਾਈਟਸ ਬਣਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।